Мотоцикл Suzuki RF 400

Описание и характеристики мотоцикла Suzuki RF 400

1993 год ознаменован началом выпуска спортивно-туристического Suzuki RF400, выход в свет первого новенького «четырехсотника» вызвал немало интереса благодаря упорному двигателю, приятной эргономике и отличной тормозной системе. Небольшой двигатель выдавал мощность 53 лошадиных сил, имел уже тогда систему водяного охлаждения и развивал скорость в 180 кмчас. 398-ми кубовый мотор крепился на стальной крепкой раме, что заметно снижало стоимость базовой модели и сделало его самым востребованным мотоциклом.
Помимо всего прочего, RF400 обладает современным дизайном в спортивном стиле, с акульими жабрами по бокам он выглядит довольно агрессивно. Форма пластиковых обвесов позволила освободить немного места и расположить внутри несколько бардачков. Хорошая аэродинамика дает возможность быстро и плавно набирать скорость в 140 кмчас, ветровое давление, за счет острого угла стекла, практически не ощущается. Объем топливного бака составляет ни много ни мало 21 литр, это позволяет совершать поездки на очень дальние расстояния, мягкая поездка доставит много удовольствия от путешествия. Поведение у RF400 довольно послушное, он с явным рвением откликается на любую команду водителя, набор скорости происходит ровно и быстро, в одно мгновение вы не едете, а просто мчитесь. Сильно увлекаться скоростью, конечно, не стоит, мотоцикл предназначен для мягкой езды, и при резком экстремальном торможении система тормозов ведет себя не совсем адекватно, заднее колесо начинает хватать, а переднему явно не хватает немного дополнительного усилия. Хотя при нормальном режиме движения придраться не к чему.

Suzuki RF 400 на форуме

Suzuki RF 400 в новостях